Zapach w kasku i butach — skąd się bierze i jak go usunąć

Mechanizm

Wnętrze kasku i buta to idealne środowisko dla bakterii: ciepło, wilgoć i brak przepływu powietrza przez kilka godzin. Produkty przemiany materii tych bakterii — głównie krótkołańcuchowe kwasy tłuszczowe — odpowiadają za charakterystyczny zapach.

To dlatego perfumowane odświeżacze działają przez pół dnia. Nakładają zapach na źródło, zamiast je usuwać. Po kilku godzinach bakterie pracują dalej, a do ich zapachu dochodzi jeszcze nuta perfum.

Co działa naprawdę

Skuteczne postępowanie ma trzy elementy i żaden z nich nie jest opcjonalny.

1. Suszenie po każdej jeździe. Kask zdjęty i odłożony zamknięty schnie kilkanaście godzin; ustawiony wizjerem do góry w przewiewnym miejscu — dwie do trzech.
2. Preparat przeciwdrobnoustrojowy na wyściółkę, jeszcze zanim zapach się pojawi. Profilaktyka działa lepiej niż ratowanie.
3. Pranie wyściółki dwa razy w sezonie — w 30 °C, bez płynu do płukania, suszone poza suszarką.

Czego nie robić

• Nie wkładaj kasku do pralki — pianka EPS traci właściwości pochłaniania energii.
• Nie susz kasku ani butów na kaloryferze i pod nawiewem gorącego powietrza — kleje i pianka nie znoszą temperatury.
• Nie stosuj dezodorantów kosmetycznych — zawierają tłuszcze i oleje, które zostają w tkaninie.
• Nie używaj wybielaczy ani preparatów na bazie chloru — niszczą siateczkę i szwy.

Buty to osobny problem

But motocyklowy ma membranę, sztywną konstrukcję i prawie żadnej wentylacji. Schnie wolniej niż kask i częściej przemaka. Po przejeździe w deszczu wyjmij wkładkę, rozepnij but do końca i zostaw otwarty na noc — samo to załatwia połowę problemu.

Gazeta zwinięta w kulę i wciśnięta do cholewki przyspiesza schnięcie i nie wymaga temperatury. Wymień ją po dwóch godzinach.